Twin Timber 1600mm EP BNF

Artikelnummer: 14360
HAN: EFL23850
Kategorie: Span. > 1.5m
Hersteller: E-Flite

479,00 CHF

Endpreis* , zzgl.

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Beschreibung
Video

Einführung

Der E-flite^® Twin Timber 1,6 m bietet das gleiche einfache Handling und die gleichen STOL-Eigenschaften, für die Timber-Modelle bekannt sind – zusammen mit zusätzlichen Vorteilen wie höhere Leistung und einzigartige Fähigkeiten aufgrund seines Zweimot-Setups – um ihn zum bisher leistungsfähigsten, langlebigsten und stabilsten Timber zu machen! Die speziell abgestimmten Motoren sind mit gängigen 3S- und 4S-Akkus mit 2200–5000 mAh kompatibel und auf einen exklusiven „dual" Spektrum^™ Avian^™ Smart ESC abgestimmt. Die BNF Basic-Version ist außerdem mit einem AR637TA-Empfänger ausgestattet, um Echtzeit-Telemetriedaten zu liefern – UND Differentialschub und Gegenschub für einzigartige Kunstflugmanöver und mehr – zusammen mit AS3X^®- und SAFE^®-Select-Technologie. Die Flugzeugzelle ist mit einem modernen Farbschema ausgeführt, und verfügt über funktionale Landeklappen sowie LED-Lande-, Navigations- und ACL-Beleuchtung. Es sind auch optional verwendbare Vorflügel enthalten und darüber hinaus kann mit den optionalen Schwimmern (separat erhältlich) auch vom Wasser geflogen werden.

Funktionen

Nicht nur ein weiterer Timber; Er ist der bisher leistungsfähigste, langlebigste, stabilste und einzigartigste Timber
Ein großartiges erstes zweimotoriges Alltags- und STOL-fähiges Modell für eine Vielzahl von Piloten
Unglaubliche Short Takeoff and Landing (STOL) sowie Sport- und Kunstflugeigenschaften
Spektrum^™ 40A Avian^™ Dual Smart ESC überträgt Akkuspannung, Temperatur und andere Daten in Echtzeit an kompatible Empfänger und Sender
Differentialschub und Schubumkehr für spezielles Groundhandling und noch mehr Kunstflugmanöver
Leistungsstarke 3S- und 4S-kompatible Außenläufermotoren mit gegenläufigen 3-Blatt-Luftschrauben
Praktischer oberer Deckel und ein großes Akkufach für 3S 2200 mAh bis 4S 5000 mAh Akkus
Spektrum AR637TA-Empfänger mit Full-Range-Telemetrie und branchenführender DSMX^®-Technologie
Einfacher zu fliegen mit innovativem und optional verwendbarem SAFE^® Select-Fluglagenschutz
Die unübertroffene Stabilität und das sichere Gefühl der exklusiven AS3X^®-Technologie

Zweiteilige Tragfläche mit faserverstärkter Steckung sowie einem speziellen Clip im Rumpf, der den Verbinder hält, wenn der Flügel demontiert ist
Zusammengefasste Servoanschlüsse erleichtern das Anbringen/Abnehmen des Flügels für eine bequemere Lagerung und bieten eine hohe Transportfreundlichkeit
Übergroße Steuerflächen mit mittig angeschlagenen Rudern und Landeklappen sorgen für zusätzliche Steuerfunktionen und gesteigerte Kunstflugeigenschaften
Funktionale Landeklappen, die sich in beide Richtungen bewegen können, zur optionalen Verwendung als Querruder über die ganze Spannweite
Optional verwendbare Vorflügel für verbesserte STOL- und Langsamflugleistung
Extrem langlebiges, stoßdämpfendes Fahrwerk und übergroße Räder/Reifen
Funktionsfähige und werkseitig installierte LED-Lande-, Navigations- und Blitzlichter
Leichte und dennoch langlebige, verbundverstärkte EPO-Konstruktion
Sechs langlebige, werkseitig installierte Servos und Anlenkungen mit Metallgetriebe
Optionale Schwimmer mit Wasserrudern zum Fliegen aus dem Wasser (separat erhältlich)
Schnelle und einfache Montage – kein Klebstoff erforderlich

Übersicht

TDer E-flite^® Twin Timber 1,6 m ist nicht „nur ein weiterer Timber mit einem zweiten Motor" – er ist der bisher leistungsfähigste, stabilste und einzigartigste Timber! Alle beliebten Merkmale anderer Timber-Modelle sind weiterhin vorhanden: stoßdämpfendes Fahrwerk mit übergroßen Rädern im Tundra-Stil; optional verwendbare Vorflügel; funktionelle Landeklappen; und ein LED-System mit Lande-, Navigations- und ACL-Beleuchtung. Der Twin Timber 1,6 m verfügt außerdem über einen großen oberen Rumpfdeckel für schnellere und einfachere Akkuwechsel. Außerdem ist er mit dem stabilsten Fahrwerk ausgestattet, das jemals auf einem Timber-Modell verwendet wurde, um die Haltbarkeit und STOL-Fähigkeit beim Fliegen aus unwegsamem Gelände zu verbessern! Die effizienten brushless Doppelmotoren sind 3S- und 4S-kompatibel und auf einen exklusiven 40-A-Spektrum^™ Avian^™ Dual Smart ESC abgestimmt, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Antriebssystems mit Smart- und Nicht-Smart-Akkus über kompatible Empfänger liefern kann (einschließlich des in der BNF^® Basic-Version installierten AR637TA; in Kombination mit Spektrum AirWare^™ ausgestatteten Sendern). Die BNF^® Basic-Version ist mit einem AR637TA-Empfänger ausgestattet, um Full-Range-Echtzeit-Telemetriedaten zu übertragen, einschließlich Akkuspannung, ESC-Temperatur und mehr – plus Differentialschub und Gegenschub für spezielles Groundhandling und weitere Funktionen – zusammen mit den Vorteilen von AS3X^® und dem optional verwendbaren SAFE^® Select. Der größere zweiteilige Flügel trägt zur Stabilität bei, und übergroße Steuerflächen mit Landeklappen, die in beide Richtungen gefahren werden können, bieten Kontrolle und Flugeigenschaften wie die Timber X-Modelle (einschließlich optional verwendbarer Querruder über die volle Spannweite). Kombinierte Servoanschlüsse für den Flügel erleichtern die Montage, und ein speziell entwickelter Clip im Rumpf hält den Tragflächenverbinder, damit du ihn nicht verlierst, wenn der Flügel vom Rumpf genommen wird. Das Beste ist, dass die an den Flügeln montierten Motoren es fast unmöglich machen, einen Propeller oder Motor und deren Halterungen zu beschädigen, falls du dich mal mit dem Twin Timber überschlägst! Ebenfalls bieten sie auch eine gute Bodenfreiheit beim Fliegen mit den gleichen optionalen Schwimmern, die auch für die Modelle Timber X 1,2 m und Timber 1,5 m verwendet werden. Und alles zusammen macht diesen Timber zu einem großartigen ersten zweimotorigen Short Take Off and Landing (STOL)- oder Alltagsmodell und sogar zu einem aggressiven Kunstflugmodell für eine Vielzahl von Piloten!

Bind-N-Fly<sup>®</sup> Completion Level Advantage

Bind-N-Fly Ausführung

Besitzt du bereits einen Spektrum ^™ Sender? Bind-N-Fly (BNF) -Flugzeuge ermöglichen es dir so schnell in die Luft zukommen, wie nie zuvor. Sie werden mit installiertem Antriebssystem, Servos und einem Spektrum 2,4 GHz-Empfänger geliefert. Du musst den Empfänger also nur mit einen kompatiblen Sender binden, die Endmontage abschließen und kannst losfliegen!

Exklusive Technologien

Der Twin Timber 1.6m ist mit den exklusiven Spektrum^™ AS3X^® und SAFE^® Select Technologien ausgestattet. AS3X arbeitet hinter den Kulissen, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen zu glätten, um ein Locked-in-Gefühl zu liefern, das den Anschein erweckt, als würdest du ein viel größeres Flugzeug fliegen. Das optionale SAFE Select bietet Schräglagenbegrenzungen sowie eine automatische Selbstnivellierung, die per Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden kann, um das Fliegen zu erleichtern! Und wenn du die SAFE Select-Funktion nicht aktivieren möchtest, binde den Empfänger normal, und nur AS3X ist aktiv.

Smart Technologie

Sowohl die PNP- als auch die BNF-Basic-Version sind mit einem exklusiven Spektrum^™ Avian^™ Dual Smart ESC ausgestattet, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten für des Antriebssystems bereitstellt, einschließlich Akkuspannung, ESC-Temperatur und mehr – mit Smart und nicht Smart Akkus – über kompatible Empfänger und Sender (einschließlich des in der BNF^® Basic-Version installierten AR637TA; in Kombination mit Spektrum AirWare^™ ausgestattete Sendern einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX14 , iX20 und andere). Außerdem bieten Differential- und Gegenschub ein verbessertes Groundhandling für einfacheres Rollen, Starts und Landungen sowie die Möglichkeit, spezielle Kunstflugmanöver durchzuführen.

Vielseitige Fahrwerksoptionen

Dickes Gras, Kieswege, unbefestigte Wege – sogar lokale Seen und Teiche – du kannst von diesen und vielen anderen Oberflächen fliegen, die für die meisten Modelle dieser Größe unmöglich zu bewältigen sind. Das stoßdämpfende Fahrwerk ist das stärkste, das bisher auf einem Timber-Modell installiert wurde, und ist mit übergroßen Rädern im Tundra-Stil ausgestattet, um die Unebenheiten rauer Oberflächen glatt zu bügeln. Das optionale Schwimmerset (EFL5261; separat erhältlich) verfügt über zwei Wasserruder für hervorragende Steuerkontrolle. Unabhängig davon, welche Fahrwerksoption du wählst, sind beide einfach zu installieren und können in wenigen Minuten ausgetauscht werden.

STOL (Short Takeoff and Landing) Capable

STOL-fähig (Short Takeoff and Landing)

Das Flügeldesign mit vergrößerter Spannweite und mehr Tragflächeninhalt als der Timber X 1,2 m und der Turbo Timber 1,5 m verfügt zudem über heruntergezogene Randbögen und kann optional mit den mitgelieferten Vorflügeln für verbesserte Langsamflug- und STOL-Eigenschaften ausgestattet werden. Diese Features, zusammen mit der leichten Konstruktion, den übergroßen Landeklappen und dem leistungsstarken brushless Antriebssystem, ermöglichen es, in nur wenigen Metern in die Luft zu springen oder zur Landung zu schweben.

Flexible Zweimot Leistung

Das werkseitig installierte zweimotorige brushless Antriebssystem verfügt über einen 40-A-Spektrum^™ Avian^™ Dual Smart ESC sowie speziell abgestimmte Motoren, die mit einem 3S-LiPo-Akku reichlich Schub bieten, oder mit einem 4S Akku ohne notwendige Änderungen oder Upgrades für mehr Fluggeschwindigkeit und unbegrenzte vertikale Steigleistung sorgen. Außerdem machen es die an den Flügeln montierten Motoren fast unmöglich, die gegenläufigen Propeller abzubrechen oder die Motoren und Halterungen bei einem Überschlag zu beschädigen.

Langlebige Präzision

Die Verbundwerkstoff-verstärkte Hohlkernkonstruktion aus EPO-Material bietet eine leichte und dennoch langlebige Flugzeugzelle. Und die werkseitig installierten Metallgetriebe Servos sind präzise, langlebig und zuverlässig.

LED Beleuchtung

Wie die meisten anderen Timber-Modelle verfügt auch der Twin Timber 1.6m über eine realistisch aussehende LED-Lande-, Navigations- und ACL-Beleuchtung, die werkseitig installiert ist und über den Flugakku mit Strom versorgt wird.

Einfache Montage

Für den Zusammenbau ist kein Klebstoff erforderlich, und da die wenigen Teile, die zusammengebaut werden müssen, formschlüssig verschraubt werden, kann der Twin Timber in kürzerer Zeit flugbereit sein, als der Flugakku zum Aufladen benötigt. Die zweiteilige Tragfläche mit zusammengefassten Servoanschlüssen erleichtert den Aus-/Einbau der Tragfläche. Außerdem hält ein speziell entwickelter Clip im Rumpf den Tragflächenverbinder, damit du ihn nicht verlierst, wenn der Flügel getrennt wird!