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Bind-N-Fly Ausführung  
Bind-N-Fly Ausführung

Besitzt du bereits einen Spektrum  Sender? Bind-N-Fly (BNF) -Flugzeuge ermöglichen es dir so schnell in die Luft zukommen, wie nie zuvor. Sie werden mit installiertem Antriebssystem, Servos und einem Spektrum 2,4 GHz-Empfänger geliefert. Du musst den Empfänger also nur mit einem kompatiblen Sender binden, die Endmontage abschließen und kannst losfliegen!

 

Exklusive Technologien  
Exklusive Technologien

Die EC-1500 1.5m ist mit den exklusiven Spektrum AS3X® und SAFE® Select Technologien ausgestattet. AS3X arbeitet hinter den Kulissen, um die Auswirkungen von Wind und Turbulenzen zu glätten, um ein Locked-in-Gefühl zu liefern, das den Anschein erweckt, als würdest du ein viel größeres Flugzeug fliegen. Das optionale SAFE Select bietet Schräglagenbegrenzungen sowie eine automatische Selbstnivellierung, die per Knopfdruck ein- und ausgeschaltet werden kann, um das Fliegen zu erleichtern! Und wenn du die SAFE Select-Funktion nicht aktivieren möchtest, binde den Empfänger normal, und nur AS3X ist aktiv.

 

Smart Technologie 
Smart Technologie

Sowohl die PNP- als auch die BNF-Basic-Version sind mit einem exklusiven Spektrum Avian Dual Smart ESC ausgestattet, der eine Vielzahl von Echtzeit-Telemetriedaten des Antriebssystems bereitstellt, einschließlich Akkuspannung, ESC-Temperatur und mehr – mit Smart und nicht Smart Akkus – über kompatible Empfänger und Sender (einschließlich des in der BNF® Basic-Version installierten AR8360T; in Kombination mit Spektrum AirWare ausgestatteten Sendern einschließlich DX6e und 8e, DX6 G2/3 und 8 G2, DX9, NX6, 8 und 10, iX12, iX14 , iX20 und andere). Außerdem bieten Differential- und Gegenschub ein verbessertes Groundhandling für einfacheres Rollen, Starts und Landungen sowie die Möglichkeit, spezielle Kunstflugmanöver durchzuführen.

 

Einzigartig, vielseitig und leistungsfähig 
Einzigartig, vielseitig und leistungsfähig

Das einzigartige, bahnbrechende Design der EC-1500 ermöglicht langsames und vorbildgetreues Fliegen, und ermöglicht zudem Sportflugstil und sogar aggressiven 3D-Kunstflug – alles in einem Flug! Und mit zahlreichen Fahrwerks-, Transport-, Kameramontage- und anderen Optionen steigt die Vielseitigkeit noch weiter.

 

Flügelkonfigurationen 
Flügelkonfigurationen

Die Landeklappen können in beide Richtungen ausschlagen, und du kannst zudem die Größe der Landeklappen und Querruder wählen, indem du die mitgelieferten Verbindungselemente auf zwei verschiedene Arten installierst. Und da jede Steuerfläche von einem separaten Servo angesteuert wird, stehen mehrere Flügelkonfigurations- und Mischoptionen zur Verfügung (abhängig von der Anzahl der Kanäle des von dir verwendeten Empfängers und Senders). Es sind auch Querrudern über die volle Spannweite möglich, die eine erheblich erhöhte Rollrate bieten, und dazu Flaperons, Spoilerons, und sogar „Crow"!

 

3S- und 4S-kompatibel 
3S- und 4S-kompatibel

Das werkseitig installierte zweimotorige Brushless Antriebssystem verfügt über einen 40-Ampere-Spektrum Avian Dual Smart Lite-Regler sowie speziell abgestimmte Motoren, die mit einem 3S 3200–6400 mAh LiPo-Akku reichlich Schub liefern. Oder du kannst mit einem 4S-Akku genug Leistung zum Torquen und für unbegrenzte vertikale Steigleistung abrufen, ohne dass Modifikationen oder Upgrades erforderlich sind!

 

Funktionelle Frachttür 
Funktionelle Frachttür

Die betriebsbereite, servogesteuerte Frachttür hat eine Öffnung von 65 x 107 mm und ein Laderaumvolumen von fast 2,3 dm³ (65 x 107 x 323 mm). Du kannst damit z.B. Fallschirmspringer oder Bonbons transportieren und abwerfen oder andere kreative Missionen ausführen.

 

Solide Kontrolle 
Solide Kontrolle

Insgesamt sind werksseitig acht Servos eingebaut, darunter Servos mit Metallgetriebe auf allen Ruderflächen und ein Servo an der funktionsfähigen Frachttür. Für präzise Steuerung und lange Haltbarkeit sind außerdem mit Kugelköpfen ausgestattete Anlenkungen sowie Hohlkehlen- oder Vlies-Scharniere an den Ruderflächen vorhanden.

 

LED Beleuchtung 
LED Beleuchtung

Eine realistisch aussehende LED-Lande-, Navigations- und ACL-Beleuchtung ist werkseitig installiert und wird über den Flugakku mit Strom versorgt.

 

Vielseitige Fahrwerksoptionen 
Vielseitige Fahrwerksoptionen

Die EC-1500 kann von Hart- oder Rasenpisten oder mit den mitgelieferten optionalen Skiern von Schnee geflogen werden. Du kannst auch die optionalen Schwimmer und das Hardware-Set installieren, um von großen Teichen und Seen aus zu fliegen!

 

Einfache Montage 
Einfache Montage

Für die Endmontage ist kein Klebstoff erforderlich, und du kannst die EC-1500 in kürzerer Zeit flugbereit machen, als zum Aufladen eines Akkus benötigt wird! Der zweiteilige Flügel mit innovativem Verbindungssystem kann zur bequemen Lagerung und zum Transport mithilfe der Rändelschrauben leicht entfernt werden, sodass für die Montage/Demontage vor Ort kein Werkzeug erforderlich ist.

 

Groß, leicht und langlebig 
Groß, leicht und langlebig

Lasse dich nicht von der Flügelspannweite von 1,5 m täuschen – aufgrund der Tragflächentiefe und dem Tragflächeninhalt sowie des großen Rumpfdurchmessers ist die EC-1500 größer, als man denkt. Dank der verbundstoffverstärkten EPO-Flugzeugzelle ist sie jedoch immer noch leicht und extrem langlebig!

 

Personalisierbares Farbschema 
Personalisierbares Farbschema

Mit den mitgelieferten Dekorbögen kannst du die nun vollständig lackierte graue Oberfläche mit Markierungen der Ohio Air National Guard, Air Force, Army, Coast Guard, Marines, Navy und anderen Markierungen versehen um dein Modell zu personalisieren.

 

HD- und FPV-Kameraoptionen 
HD- und FPV-Kameraoptionen

Der magnetisch gesicherte Nasenkegel kann zur einfachen Installation von GoPro® Hero und ähnlichen Action-Kameras entfernt werden, um beim Fliegen HD Videos aufzunehmen (Kameras separat erhältlich). Du kannst auch eine separate First-Person-View-Kamera (FPV) in der Montageposition oben auf dem extrem großen, magnetisch gesicherten oberen Rumpfdeckel installieren (FPV-Kamera/Ausrüstung separat erhältlich).

 

 
Erfahrungslevel 2 – Etwas Erfahrung erforderlich  
Erfahrungslevel 2 – Etwas Erfahrung erforderlich

Flugzeuge für Erfahrungslevel 2 wie dieses, eignen sich für RC-Piloten, die bereits über etwas Erfahrung und die Fähigkeiten verfügen, Modelle ähnlicher Klasse zusammenzubauen, im Sender zu programmieren und zu fliegen. Und obwohl dieses BNF-Basic-Modell mit dem optionalen SAFE Select ausgestattet ist, ist es kein geeignetes erstes RC-Flugzeug für Anfänger, kein „nächstes Modell nach einem Trainer" für RC-Piloten mit wenig Flugerfahrung und auch nicht das erste 3D-fähige Modell für Fortgeschrittene Piloten. Du solltest über die erforderliche Erfahrung und Fähigkeiten verfügen, um leistungsstärkere, 3D-fähige und/oder zweimotorige Modelle wie den E-flite Twin Timber 1,6 m, Timber andere Modelle ähnlicher Klasse zu beherrschen, bevor du dich daran machst, die EC-1500 Twin 1,5 m zu fliegen.

 

 
 
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Produkt Eigenschaften

Charger Sold Separately
Receiver Included
Minimum Required Radio Full-range 6+ channel Spektrum™ DSMX®/DSM2® compatible transmitter
Radio Sold Separately
Technology Smart, AS3X and SAFE
Product Weight 97.2oz (2755g) with Recommended Battery
Motor Type Brushless
Speed Control Included
LiPo Compatibility 3S, 4S
Completion Level Bind-N-Fly Basic
Battery Sold Separately
Connector Type IC3
Motor Size 3720-650Kv 14-Pole (x2)
Product Length 46.85" (1190 mm)
Approximate Assembly Time Less than 1 Hour
Flaps Yes
Material EPO
Power Type Electric
Servos Included
Skill Level Level 2
Wingspan 60.12" (1527 mm)
Propeller Size 10 x 9, 5-Blade
Recommended Motor Battery 14.8V 4000mAh 4S 30C Smart LiPo Battery with IC3 Connector