Die Firma North American Aircraft Corp. hat ab 1934 dieses Schulungsflugzeug und leichtes Kampfflugzeug für die US Army gebaut. Angetrieben wurde die AT6 durch einen Sternmotor von Pratt Whitney, Typ Wasp R-1340 AN1 mit 550 PS.
Noch heute wird die AT6 bei Luftrennen z.B. in Reno und bei anderen Flugshows eingesetzt.
In Deutschland ist sie vor allem durch den Synchronkunstflug von Vater und Sohn Eichhorn bekannt.
Das bullige Modell ist mit einem mechanisches Einziehfahrwerk ausgestattet und durch das niedrige Zellengewicht von nur 1950 g ohne RC-Anlage und Motor auch für den Elektroflug geeignet.
Die AT 6 ist mehrfarbig mit Oracover Folie bespannt. In wenigen Stunden entsteht mit Hilfe der reich bebilderten Bauanleitung mit deutschem Text ein super Semi-Scale Modell.

Technische Daten:
Spannweite 1720 mm
Länge 1250 mm
Flächeninhalt 46,3 qdm
Fluggewicht ab ca. 3300 gr
Flächenbelastung 71,3 gr/qdm
RC-Funktionen Höhe, Seite, Quer, Motordrossel,
Einziehfahrwerk
Antrieb 10 ccm 2T / 15 ccm 4T
Oberfläche Oracover grau, gelb, rot, schwarz