Die Parkzone P 47 Thunderbolt ist in ihrer Ausführung dem Original sehr detailliert nachgebaut worden, so dass sie auch die Scale Liebhaber unter den Warbird Fans begeistern wird. Zu den Details zählen die Mo-
torattrappe, die Kaliber.50 MG Rohre und das detail-
lierte Cockpit. Angeformte Außenlinien und Öffnungen komplettieren das Originaldesign der Maschine, so wie sie in den vierziger Jahren mit dem Namen „Snortin Bull“ vom englischen Pilot Captain James A Mullins eingesetzt wurde. Die Kühlung des Motor/Reglers erfolgt hier über den Scale Turbolader und die Inter-
cooler Klappen. Aus der Box heraus ist die P 47 mit einem festen Fahrgestell und angelenkten Spornrad versehen. Dieses kann gegen ein optionales Einzieh-
fahrwerk gewechselt werden, das zusammen mit den funktionsfähigen Klappen ein Flugvergnügen der Superlative ermöglicht, das man nur von größeren Flugzeugen her kennt.
Technische Daten:
Spannweite: 1070 mm
Länge: 940 mm
Abfluggewicht: ca. 1200gr., flugklar
Flächeninhalt: -- dm⊃2;
Flächenbelastung: --gr/dm⊃2;
Steuerung: 4-6 Kanal
Antrieb: 15er 950Kv bl Aussenläufer
Empfänger: Spektrum AR600
Regler: 30A Brushless ESC
Akku: 11.1V 3S 2200mAh LiPo
Servos:4x Parkzone DSV130
Propeller: 9,5" x 7,5", 2 Blatt
Höhe, Seite, Quer, Motor, Landeklappen (optional),
Einziehfahrwerk (optional)
Steuerbares Heckrad
Optional erhältliches Einziehfahrwerk
Zwei Querruder Servos für präzisere Kontrollen
Angeformte Servotaschen für optionale Klappenfunktion
Stabiler, reparaturfreundlicher Z-Schaum
Flugzeit: 10-12 Minuten
Schwerpunkt: 60 mm von der Nasenleiste, +/- 3mm
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